Hồ Con Rùa và các khu phố Nguyễn Thượng Hiền ở Quận 3 sẽ được đầu tư, cải tạo và tổ chức bước chân vào thành phố trong thời gian tới. Nhiều độc giả VnExpress đặt câu hỏi về vấn đề của dự án:

Tôi cho rằng cần phải suy nghĩ kỹ. Có thể sử dụng bùng binh dành cho người đi bộ khi các đường xung quanh vẫn không thể vượt qua được không? Vòng xoay Hồ Con Rùa luôn là nơi điều chỉnh xe đi các hướng rất quan trọng. Tôi không muốn các cộng đồng khác sở hữu, bạn phải có những cộng đồng ảnh hưởng đến lợi ích chung.

Oldman

Hồ Con Rùa (Hồ Con Rùa) là khu vực dễ bị ùn tắc giao thông kể cả giờ cao điểm, giờ rỗng là nút hướng giao thông chính đến nhiều trường đại học lớn gần khu vực chính. Dù giải pháp xử lý chưa tốt nhưng kẹt xe vẫn luôn tồn tại, việc đi bộ trong thành phố hiện nay có hợp lý?

Kiên Hoàng

Xe máy chuyển từ Quận 1 sang Quận 3. Phú Nhuận có nên tập trung vào đường Hai Bà Trưng và Pasteur? Đường Phạm Ngọc Thạch là trục đường chính đã bị phong tỏa ngay lập tức, gây áp lực cho 2 tuyến đường còn lại có gì khác nhau? Đối với đường Ruan Tongxing, con phố này nhỏ và không có đủ chỗ đậu xe xung quanh nó. Việc lắp đặt cầu thang có tính đến sự an toàn của cư dân trong khu vực hay không?

Hoàng Nguyên

Tôi nghĩ chỉ cần bạn đầu tư vỉa hè thông thoáng thì sẽ có phố đi bộ. Tôi đã sẵn sàng. Con đường này dành cho giao thông. Không gian sống và giải trí mới nên trở thành khu vực dành cho người đi bộ. Vỉa hè chật hẹp, bãi đậu xe đầy lòng đường, lộn xộn, lấn chiếm khu vực dành cho người đi bộ sẽ khiến giao thông thêm ùn tắc?

Phúc Thuận Hồ

Cột điện, cây xanh, cột đèn điện báo nên tập trung vào những con lươn giữa đường để giảm thiệt hại cho làn đường và người đi ngược chiều. Vỉa hè nên không có rào chắn, lúc này phải thông thoáng, sạch đẹp, thông thoáng, các hoạt động kinh doanh, giải trí sẽ thuận lợi hơn, người đi bộ mới có vỉa hè thực sự. Đó là cách nó đi bộ, không nhất thiết là cả đường phố.

Mouka

>> ‘Cải thiện cơ sở hạ tầng trước khi mở thêm phố đi bộ ở Sài Gòn’ – Trong thời gian này, nhiều ý kiến ​​đánh giá những điểm thu hút ở khu vực Hồ Con Rùa của khu đô thị xoay vòng: – — Tôi nghĩ xây dựng phố đi bộ là rất tốt, vừa tạo môi trường thân thiện, vừa tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, các nhà quản lý nên tính đến sự bất tiện của phố đi bộ sẽ đẩy xe vào các nhánh lân cận, xung quanh phố đi bộ sẽ có nhiều ô tô cá nhân hơn, sẽ có nhiều chỗ để xe, nhà hàng, cửa hiệu. Lúc này công an sẽ khó quản lý, các tuyến phố giáp ranh sẽ đông đúc hơn. Một nhánh đã bị cắt để mở đường cho người đi bộ, điều này sẽ chặn các nhánh xung quanh và gây ra nhiều vấn đề hơn. Để giải quyết những bất cập này, việc mở phố đi bộ mới phát huy hết tác dụng.

Lương Hữu Long

Phố đi bộ chỉ chạy về đêm nên các bạn đừng quá lo lắng về vấn đề kẹt xe. Tuyến đường song hành với đường Trần Cao Vân là Nguyễn Đình Chiểu và Nguyễn Thị Minh Khai không đông đúc vào buổi tối. Do đó, khó có thể xảy ra kẹt xe. Tuy nhiên, cần đặc biệt chú ý đến vấn đề đỗ xe, đặc biệt là khu vực xung quanh phố Ruan Tongxian. -Dong Leyue-Rút kinh nghiệm từ Pei Rong, nên mở rộng khu vực hẻm cạnh nov chợ Vườn Chuối, khu vực hẻm rất hỗn loạn (nhất là hẻm 329). Khi bán đồ ăn phục vụ du lịch cạnh chợ truyền thống, đâu đâu cũng thấy tôm, cá, rác rưởi … cần phải tính toán lại kỹ càng. . Nếu tôi hạn chế đi bộ từ 7 giờ tối thì ảnh hưởng đến tắc đường cũng không quá lớn. Tôi ủng hộ việc mở phố đi bộ để hàng rong có thêm nơi tập trung bán hàng.

Việt Nam

Tôi nghĩ đường trung tâm quận 1 nên là phố đi bộ, hạn chế việc đi lại cá nhân vào cuối tuần và di tích được bảo tồn tốt. Những người bán hàng rong nên được quản lý và phân chia thành các khu vực này, vì vậy Thành phố Hồ Chí Minh được gọi là thành phố kinh tế và du lịch. Phong cảnh Hồ Con Rùa của thành phố? Xuất bản tại đây. Các ý kiến ​​chưa chắc đã phù hợp với ý kiến ​​của VnExpress.net.